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.控制油(you)溫防止密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)件變質(zhi)。密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)件過早變質(zhi)可能是(shi)由多(duo)種因素(su)引起(qi)的(de),一個重要因素(su)是(shi)油(you)溫過高。溫度(du)每升高10℃則密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)件壽命就(jiu)會減半(ban),所(suo)以應合(he)理設(she)計(ji)液(ye)壓系統或(huo)設(she)置冷卻裝置,使(shi)(shi)油(you)液(ye)溫度(du)保持在65℃以下;另(ling)一個因素(su)可能是(shi)使(shi)(shi)用的(de)油(you)液(ye)與密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)材料的(de)相容性問(wen)(wen)題,應按使(shi)(shi)用說(shuo)明書或(huo)有關(guan)手冊選用液(ye)壓油(you)和密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)件的(de)型式和材質(zhi),以解決相容性問(wen)(wen)題,延長密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)件的(de)使(shi)(shi)用壽命。

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外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)是指油(you)液從(cong)各密封不嚴處(chu)泄(xie)(xie)漏(lou)到液壓缸外(wai)面的(de)大氣中,常見的(de)外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)有以(yi)下三處(chu)。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。

工程機械液壓缸(gang)(gang)的缸(gang)(gang)套與缸(gang)(gang)蓋較多(duo)采用螺紋(wen)(wen)連接(jie),然后在螺紋(wen)(wen)端口(kou)處加(jia)0形(xing)密封圈(quan)。當此處發生漏(lou)油現(xian)象時多(duo)為O形(xing)圈(quan)損壞(huai),只要更換合適的新O形(xing)圈(quan)即可解決問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。

因此,當有漏油現象發生時,除更(geng)(geng)換密(mi)封(feng)圈(quan)外,還應(ying)檢查(cha)活(huo)塞桿(gan)(gan)是(shi)否損(sun)傷。若活(huo)塞桿(gan)(gan)有損(sun)傷,可(ke)用油將其清洗干凈,干燥后用金屬膠(jiao)(jiao)涂(tu)抹在(zai)(zai)損(sun)傷處,再(zai)用活(huo)塞桿(gan)(gan)油封(feng)在(zai)(zai)活(huo)塞桿(gan)(gan)上來回移動刮去多余的(de)(de)膠(jiao)(jiao),等(deng)膠(jiao)(jiao)完全固化后再(zai)投入使(shi)用。若導向(xiang)(xiang)套(tao)磨損(sun),可(ke)加(jia)工一個內(nei)徑(jing)(jing)略小(xiao)的(de)(de)導向(xiang)(xiang)套(tao)來更(geng)(geng)換。經驗表明,安裝(zhuang)加(jia)工新(xin)導向(xiang)(xiang)套(tao)后,如(ru)果油封(feng)僅(jin)能(neng)用1個月左右,則(ze)新(xin)導向(xiang)(xiang)套(tao)的(de)(de)內(nei)徑(jing)(jing)尺寸應(ying)比原來減小(xiao)0.15mm。這(zhe)樣,新(xin)的(de)(de)導向(xiang)(xiang)套(tao)既可(ke)以正確安裝(zhuang)密(mi)封(feng)圈(quan)又可(ke)以彌補磨損(sun)的(de)(de)間(jian)隙(xi),從而(er)能(neng)更(geng)(geng)好地(di)起到密(mi)封(feng)作用。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。

幾(ji)乎所有(you)的(de)液壓(ya)系統在使用一段時間(jian)后,由于(yu)沖(chong)擊和振動會造成管(guan)接(jie)頭松動。管(guan)接(jie)頭的(de)漏油主要(yao)(yao)與(yu)連(lian)接(jie)處(chu)的(de)加工精度、緊(jin)固強度及有(you)沒有(you)毛刺等因素有(you)關(guan),因此當發現此處(chu)漏油,除檢(jian)查密封圈(quan)的(de)密封情況外(wai),還(huan)應(ying)檢(jian)查接(jie)頭是(shi)否正確裝配、是(shi)否可靠擰(ning)緊(jin)以(yi)(yi)及接(jie)觸面(mian)有(you)無(wu)傷痕(hen)等,必要(yao)(yao)時加以(yi)(yi)更(geng)換或修復。

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保持動力(li)裝置，管路連接和(he)元件(jian)的(de)(de)清潔；注意污(wu)(wu)染和(he)水(shui)分，來自周圍環境的(de)(de)污(wu)(wu)染物(wu)一定不能(neng)進入油(you)箱，給(gei)油(you)箱加油(you)只能(neng)通過(guo)(guo)(guo)過(guo)(guo)(guo)濾器，是(shi)系統過(guo)(guo)(guo)濾器或(huo)裝有(you)(you)精過(guo)(guo)(guo)濾器的(de)(de)便攜(xie)式(shi)過(guo)(guo)(guo)濾車。如果(guo)內(nei)部有(you)(you)保護層，必須(xu)與(yu)使用的(de)(de)液(ye)壓(ya)油(you)箱適(shi)應；存儲的(de)(de)部件(jian)沒有(you)(you)加油(you)或(huo)用防腐液(ye)處理(li)，會導致形成樹脂(zhi)狀沉(chen)淀(dian)物(wu)，須(xu)用溶(rong)解劑清除并恢復(fu)潤滑膜；檢查所(suo)有(you)(you)要(yao)安裝的(de)(de)部件(jian)是(shi)否到貨；對(dui)運輸過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中的(de)(de)損壞作出(chu)記錄。